作者:子非鱼
01
(相关资料图)
北方第一强省觉醒
面对被广东、江苏逐渐拉开的差距,面对浙江不断追赶逼近,北方第一强省、北方经济的担当山东省,开始觉醒了。
5月5日,山东省工信厅等5部门印发《山东省制造业创新能力提升三年行动计划(2023—2025年)》。
在这份文件中,山东明确提出:
制造业是立国之本、兴国之器、强国之基。为深入实施创新驱动发展战略,加快提升制造业创新能力,推进全省制造业高质量发展,助力先进制造业强省建设,特制订本行动计划。
中国是制造业大国,而山东则是中国最好的缩影。
中国是目前全世界唯一一个拥有全部41个工业大类的国家,而山东则是全国也可能是全球唯一一个拥有全部41个工业大类的省份。
但是时代在发展,工业技术也在发展。山东虽然是工业强省,但产业老旧制约着这个大省的工业竞争力,也让其在经济表现上越来越吃力。
传统产业占工业总量的70%,重化工业占传统产业的70%。“两个70%”,曾是山东产业结构的现实,也是被称为“大象经济”的原因——产业笨重、转型缓慢。
尽管如今的山东仍旧是中国经济第三、北方经济第一强省,但话题感始终与其经济地位不匹配,即便排名比它靠后的浙江、福建等省,整体存在感都要比山东强一些。
在转型路上的后知后觉让山东发展相对迟缓。过去二十年,不断被广东江苏拉开,被浙江逼近。
制图:城市财经;数据:各城市统计局
20年前,山东与广东、江苏几乎在同一起跑线上,与广东只相差1122亿,与江苏相差不足百亿。20年后,广东与山东之间的差距被拉大至4.17万亿,江苏与山东之间的差距扩大至3.54万亿。
20年前,山东领先浙江近2882亿,到2014年时差距更是扩大至1.9万亿,然而到2022年被缩小至9720亿。
02
山东开启追赶模式
前有高手,后有追兵,处在夹缝中的山东如果再不奋发图强,很有可能会被浙江超越。
在这种背景下,为了平衡南北经济的结构性失衡,也为了推动北方经济复苏,中央钦定山东为全国首个新旧动能转换综合试验区。并在2018年和2022年先后发布了两份中央级文件,推动山东产能转换升级。
蓝图定下,山东经过一年的思考,终于在今年开启了追赶模式。
在5月5日发布的《山东省制造业创新能力提升三年行动计划(2023—2025年)》中,山东提出:
将通过实施关键核心技术攻关能力提升行动、科技创新人才队伍提升行动、企业技术创新能力提升行动、优质企业培育提升行动、产业链协同创新能力提升行动、未来产业发展提升行动等九大行动,推进全省制造业高质量发展。
具体而言,行动计划提出强化产业基础技术攻关,每年推进制造业创新中心攻克产业基础技术10项左右。每年组织实施100项重大科技创新工程项目和30项以上重大基础研究项目。大力发展人工智能技术,人工智能“赋能”效应不断凸显。
加快布局未来产业方面,提出研究制定山东省未来产业高质量发展行动计划,加快布局人形机器人、元宇宙、量子科技、未来网络、碳基半导体、类脑计算、深海极地、基因技术、深海空天开发等前沿领域,推进6G技术研发和应用。力争到2025年,重点依托省级以上高新区、经济开发区等特色园区,打造10个左右特色鲜明、创新力强的未来产业集群。
这几段话表明,山东不但要实现产业转型,而且要做强做大产业集群,同时还要做时代的弄潮儿,站在产业的最前沿,成为新兴产业强省。
这是一个宏大的愿望。
那么,目前山东省的产业是一个什么现状?与广东、江苏、浙江相比,劣势在哪里?
2022年,山东省的工业增加值已经被浙江超越,退居到了第四位。江苏也反超了广东,登上了第一宝座。
粤苏鲁浙四巨头,目前的产业格局如下图。
广东既是经济第一强省也是工业第一强省,深圳、东莞的手机制造业,广深的汽车制造业、深圳的无人机、佛山的空调,中山的LED,惠州的家电等等,都是个顶个的强。
消费电子是广东的最大产业之一。华为、OPPO、vivo、荣耀这些品牌都是广东造。其次就是汽车。广东每年的汽车产量连续多年位居全国第一。
江苏制造业最擅长的是船舶制造、集成电路(亦称芯片)、太阳能电池、生物医药、建筑业、动力电池等,呈现出较强的To B属性。
不得不提的是船舶,2021年,江苏全省造船完工量占全国总量的2/5,占世界市场份额超过1/6。而江苏80%以上的船舶制造能力,都集中在南通、泰州、扬州三市。2021年这个集群的工业总产值占比全国超过2/5。
山东主打的是传统重工业,目前正走在产能升级的路上。具体有发动机、拖拉机、重型汽车、铝材、金属冶炼。
山东省营收规模最高的是金属冶炼和压延产业,高达1.4万亿以上;其次是石油加工类,有9300多亿;化学原料和产品的规模也不小,营收也达到8273亿。
浙江最出名的是服装制造,这一点和福建有点类似,老家很多老乡都在浙江开服装厂或者在服装厂里上班。但浙江最能打的工业其实是电气机械和器材制造业,营收达8656.3亿。
可以看到,直到2021年,山东仍是以传统重工业为主,在新兴产业上仍没有亮眼表现。
在去年国家工信部发布的45个国家先进制造业产业集群分布数据,山东只有3个,而同期的江苏有10个,广东有7个,湖南和浙江有4个。
制图:城市财经;数据:国家工信部
所谓制造业集群,是指以某一个或多个先进制造业为主体,产业特色鲜明,创新能力较强,管理较为科学规范,具有要素集合、产业集群、服务集成等空间集聚特征,集聚度达到一定水平的产业园区。
它是中国制造业升级战打响的产物。纵观全球,制造业强国都是以产业形成一个集群,以量变达到质变,最终完成产业升级。
在这方面,山东相比于江苏、广东,存在明显短板。
山东的3个国家先进制造业产业集群,2个在青岛(智能家电集群、轨道交通装备集群),1个在潍坊(动力装备集群)
制图:城市财经;资料来源:国家工信部
在工业增加值超越山东时,浙江日报发表过一篇《2022年全部工业增加值再超山东,浙江连续两年居全国第三》,文中针对浙江与山东产业各项指标进行了对比:
从产业比重来看,2022年浙江全部工业和制造业占GDP比重分别达到37.1%和35.1%,分别高出山东4.2个和6.7个百分点。
从创新驱动来看,2021年浙江高技术企业数量4230家,比山东多2308家;山东规上工业企业新产品销售收入为浙江的四分之三。
从盈利能力来看,2022年浙江规上工业企业营业收入利润率为5.4%,高出山东1.3个百分点;利润总额5863.6亿元,高出山东1390.4亿元。
从产业素质来看,2021年浙江高技术产业营业收入13391亿元,高出山东5371亿元;浙江数字经济核心产业增加值7009亿元,高出山东672亿元。
以此来看,山东想要实现定下的宏愿,难度系数非常大。
但行动总比坐等要好。
即便实现不了成为产业时代弄潮儿的愿望,在全力开启产业新旧动能转换、追逐新兴产业之下,山东或许可以不再被广东、江苏拉开差距,或许也可以继续保持着对浙江的优势,而不被反超。
03
良性竞争推动全国产业升级
在昨天发布的《大洗牌!北方与南方,差距被拉大》(点击此处可查看)文章中,思维和产业,是造成南北差距拉大的根本原因。
在快速发展的世界中,没有任何一个产业是牢靠的,要紧跟时代步伐,紧随科技步伐,利用科技的力量赋能自身的产业升级,跟随时代的改变而改变,才能立于潮头之上。
这是南北如今差距越来越大的根本原因,也是北方城市需求破解之道的不二法门。
山东的觉醒,不仅有利于山东本身,或许也能唤醒北方诸省,开启新一轮的产业角逐。
地方的终极竞争,其实就是产业竞争。一个产业可以成就一座城市。最近热火朝天的淄博,凭借着烧烤出圈。比亚迪的出圈,让深圳一季度GDP增量第一,让西安一季度GDP增速在万亿经济城市中第一。
淄博的走红,其实可以给地方带来很多思考。
世界在变幻,没有谁能永远成为第一,也没有谁就是天生的垫底。成功和机遇,总是青睐善于学习、善于思考、善于上进、善于抓住时代机遇的人。
只要肯思考,肯改变,说不定哪天就会出现惊喜。
这种良性角逐无论是国家,还是你我这等普通民众,都乐见其成。
竞争强烈才会让各省都有紧迫感,才会有源源不断地推动力。如果一种格局长久不变,反而会形成思维的怠惰。
民族复兴,技术突破,摆脱被卡脖子,不是依靠某一个省或者某几个省来带动,而是要各省全面发力,百家争鸣,百花齐放,才能如愿。
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