搭载全新信息娱乐系统，11 kW三相交流充电，更有“以驾驶员为中心”的技术。

捷豹今天宣布了I-PACE纯电动跨界车/SUV的2021年车型年，该车型获得了许多改进和新技术。

(资料图)

两大变化分别是全新的信息娱乐系统和11 kW三相车载充电器(此前为7 kW单相充电器)，证明这个英国品牌正在听取消费者的意见，改善自身的不足。过去的信息娱乐系统有时速度很慢，车载充电器显然是先进电动车的一个缺陷(即使是现代等主流品牌，在欧洲也已经改用11 kW)。

I-PACE是首款搭载全新PIPIPRO信息娱乐系统的捷豹车型，有望“像智能手机一样方便快捷”。捷豹意味着Pivi Pro直观、快速、反应灵敏。

捷豹I-PACE配备了12.3英寸高清虚拟仪表盘、10英寸和5英寸上下触摸屏以及多功能触觉旋转控制器。

此外，它还具有增强的“自学习”EV导航功能，可以显示最近的可用充电点，包括状态(可用或正在使用)、成本和预计充电时间。最重要的是，根据捷豹的说法，系统现在将选择最好的充电器，以最大限度地减少总行驶时间，并向您显示到达每个航路点时的估计充电水平，这可能相当于特斯拉导航。

“新颖直观的平面菜单结构让您只需点击一下，即可通过主屏幕的常规访问功能轻松导航系统。重新设计的导航系统将设置目的地的步骤减少了一半，客户现在可以像使用智能手机一样，只需点击一下手指就可以在地图上平移和缩放。”

“导航采用自学习算法优化路线，即使穿越已知区域，语音导航甚至会保持安静，借助空中软件(SOTA)功能，地图将始终保持最新”。

该车还配备了可选的智能手机无线设备充电板、带免费4G数据计划的双调制解调器嵌入式SIM(eSIM)以及空中软件(SOTA)功能。

新的11 kW三相汽车充电器应该能够在大约8.6小时内为90 kWh的电池充电，这可以将WLTP续航里程增加大约53公里(33英里)每小时。

DC充电保持在100千瓦(峰值)，而总续航里程高达292英里(470公里)。

其他改进

以下是其他改进的列表(在充电和信息娱乐之上):

更高的连接性：双调制解调器嵌入式SIM卡，支持4G数据计划、无线设备充电、嵌入式Spotify和蓝牙，适用于两款手机。

驾驶员辅助技术：全新选装的ClearSight后视数字镜和标配的3D环绕式摄像头系统可以显著提升视野。

提升乘客舒适度：具有PM2.5过滤功能的客舱空气电离装置，可捕捉超细颗粒物和过敏原。I-PACE在路上充电时可以过滤机舱空气。

更有特色的设计：标准配置栅格针的Atlas Chrome饰面，增强的油漆调色板(包括新的Caldera Red、Portofino Blue和Eiger Grey)和进口19英寸车轮。

新的Bright Pack选项：突出I-PACE在年度世界中屡获殊荣的设计。

增强的无线软件功能：包括信息娱乐、电池管理和充电在内的系统可以远程更新，I-PACE可以随着时间的推移不断改进。

2021款捷豹I-PACE规格：

WLTP的航程为292英里(470公里)

90千瓦时电池组(432节电池；36个模块-每个模块12节电池)

4.5秒内0-60英里/小时(96.5公里/小时)

全轮驱动，双电机(每轴一个电机)

系统输出(峰值)为400 PS(约294 kW)，扭矩为696 Nm。

11 kW三相车载充电器，8.6小时内交流充电(WLTP续航里程提升53公里/33英里/小时)

快速DC充电至100千瓦(将在15分钟内将WLTP增加78英里/125公里)

656升行李箱

8年或100，000英里电池保修

用于信息娱乐、电池管理和充电的无线软件(SOTA)功能

捷豹I-PACE由奥地利麦格纳斯太尔购买。